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技術文章

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電動汽車充電樁電纜應進行電纜標準認證“目前，隨著電動汽車在我國的快速發展，相關配套產業迎來了新的發展機遇。作為電動汽車*的重要組成部分，電動汽車電纜自然也受到了*關注。充電樁電纜是其中一個細分領域，盡管近些年認證機構相繼推出了很多電纜標準認證，但事實上，大多數電纜企業并未進行認證，這就導致了當前充電樁電纜市場魚龍混雜，問題日益突出。”無錫鑫宏業特塑線纜有限公司技術部關勇如是說道。關勇首先介紹了當前充電樁電纜擁有的相關標準，并對這些標準提出了自己的觀點和看法。比如TUV2PfG1908充電樁電纜，作為國內認證和使...

2017 3-19
新國標下，充電槍仍有安全問題，該采取什么措施？導讀據中國汽車工業協會數據整理后發現新能源汽車的總體產銷規模日益增大，已經超越汽車行業總體產銷規模的4%。在電動汽車飛速發展的同時，充電問題尤為重要，充電槍的好壞既影響了充電性能又關系著充電者的人身安全。雖然新國標已經對充電裝置進行規范，但在使用發展過程中仍出現諸多問題。一.新國標下的充電槍要求1在充電接口增加溫度監控功能額定充電電流大于16A的應用場合、供電插座、車輛插座均應設置溫度監控裝置，供電設備和電動汽車應具備溫度監測和過溫保護功能。2電子鎖的安裝（交流接口）模式3/...

2017 3-19
全面解析國務院電動汽車充電設施規劃導讀：國家鼓勵充電基礎設施建設，直接將新能源汽車的發展特別是消費者購買的瓶頸問題之一給顯性化出來，能不能解決，需要這個產業內的企業進行大力推動。依靠車企自身的力量，又要賣車又要打理基礎設施，是*不現實的。這里需要把整個國家的考慮情況來更顯性的反應出來，讓大家可以觀察一下未來整個中國的基礎充電設施的走向。但凡指導文件，總是有一個理解過程的，這里的解讀屬于結合自身的理解，如有錯誤請各位幫忙指點出來。整體的概覽，是如下圖1所示。*部分家庭充電背景：家庭充電是私人用戶使用電動汽車的必...

2017 3-19
充電槍頭燒壞怎么辦？5大方向幫你找原因！導讀充電槍作為連接充電樁與車的橋梁，有著重要的地位，在設計充電槍時不僅要考慮充電功率，防護等級，同時也要考慮通信協議，外形尺寸，鎖止裝置等因素。近來充電槍頭出現燒壞的情況，到底因為什么？5個方面來幫你找原因！在充電時，充電槍頭與插座相連，由于長時間電流流過，溫度易升高，因此充電槍頭是比較重要的部位。對于槍頭燒壞原因，我們簡單從5方面來談：1設計的尺寸匹配問題此問題需要追溯到充電槍設計問題，插頭的空間尺寸、車輛接口的結構尺寸，槍和座之間的尺寸匹配，雖然都在公差范圍內，但是匹配性...

2017 3-19
新能源汽車的鋰離子電池應用狀況探討當前,能源緊張已經成為世界性問題,為了緩解石油資源緊張問題,對替代傳統燃油車的新能源汽車的開發已經到了刻不容緩的地步。就目前來看,各國在新能源汽車的開發上都已經取得了一定的成績,可作為動力能源的包括太陽能、氫燃料、風能等。其中zui受人關注、應用范圍zui廣的就是鋰離子電池。關鍵字：新能源汽車當前,能源緊張已經成為世界性問題,為了緩解石油資源緊張問題,對替代傳統燃油車的新能源汽車的開發已經到了刻不容緩的地步。就目前來看,各國在新能源汽車的開發上都已經取得了一定的成績,可作為動...

2017 3-19
充電槍如何做好電動汽車、充電樁間的橋梁？朝陽下“泡沫”若隱若現關鍵詞：新國標GBT20234.1-2015，GB/T11918.1-2014在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》中明確提出，到2020年我國將建成充電站1.2萬座、充電樁450萬個，業內預計，未來六年我國充電樁(站)的直接市場規有望達到千億元。于是，就不難推測，作為充電樁的重要組成部分，充電槍的未來也將是一片巨大的紅海。此外，今年1月1日正式實施的新國標，也使得充電接口無法與車互聯互通的障礙得以解決，這將極大地推進充電槍相關企業快速步入正軌。就在充電槍市...

2017 3-19
GB/T 20234 - 五大電動車充電連接器標準詳解[導讀]節能、環保的電動汽車已成為汽車業不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發電動車技術的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設也越來越多，各國標準已經面臨直接沖突的狀況。節能、環保的電動汽車已成為汽車業不可避免的趨勢，然而，在各國車企潛心研發電動車技術的同時，電動汽車的充電標準也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個國家受到的扶持越來越大，充電站建設也越來越多，各國標準已經面臨直接沖突的狀況。在此為大家梳...

2017 3-19
GBT20234.1新標準充電槍結構設計導致故障問題點分析總結出幾大問題點和提出相應的解決方案。問題點一：端子上塑膠防觸電堵頭容易脫落。堵頭與端子連接不可靠，容易松動，充電槍實際工作是溫度升高，堵頭容易脫落，配合的結構方式存在不足。問題點二：充電槍尾部限位金屬件不合理。限位金屬件的力度太小；充電槍工作時，電纜溫度升高，質地變軟，易遛動。問題點三：充電槍主體連接部位防水性差。微動開關與槍體連線之間穿孔密封不到位，容易進水；充電槍頭密封結構設計不足，水從插針縫隙處流入槍體；充電槍體沒有設計泄水孔，不能及時把槍體水排出，導致燒毀。問題點四...

2017 3-19

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